防爆電子叉車秤常見故障問題淺析 說明：
伴隨著我國現(xiàn)代化的步伐,不論是大中型企業(yè)還是物資貿(mào)易方面,人們對計(jì)量的準(zhǔn)確性越來越重視,逐步把笨重的機(jī)械秤更換為設(shè)計(jì)合理輕便的防爆叉車秤,隨著市場上電子秤的增多,各種故障也多了起來。根據(jù)近幾年在實(shí)際工作中碰到的情況和故障及分解淺談一下電子衡器由秤體、稱重傳感器和稱重儀表三大部分組成是由稱重儀表通過測量傳感器的變化測量出秤臺上重物的重量,并以數(shù)字形式顯示出來。對一臺有故障的秤首先看儀表的顯示,如無顯示應(yīng)檢查電源和保險部分。如有顯示則根據(jù)儀表的錯誤提示通常儀表都會有出錯信息來判斷故障出在哪一部分,如果儀表沒有提示到的情況,就需我們細(xì)致耐心的去觀察和推斷故障。用模擬器檢測儀表正常的話,問題就出在秤臺或傳感器部分,就需近一步的逐步檢查。
一、外觀檢查首先觀察地基部分,是否有下沉或裂縫,傳感器受力是否均勻,檢查時可先在秤的每只傳感器上方跳一下,感受哪只傳感器受力小,受力小的會顫動,說明下面是虛的。因?yàn)檫@些都是造成緩慢產(chǎn)生校準(zhǔn)誤差的主要原因,輕度的需用厚度適宜的鋼板墊一下,嚴(yán)重的則需把地基重做。
二、觀察秤臺下面及側(cè)面看是否有垃圾雜物或石子把秤體頂住或卡住,由于秤在正常使用中車輛在上面行駛或剎車時容易把所拉容易拋灑的貨物落下,時間長了就會堆積在下面,特別是冬天,雪水融化流到秤臺下面把灰塵土堆凍成冰疙瘩頂住秤體,造成稱量不準(zhǔn)確,在車下秤后儀表不回零等,故此,要保持秤臺的四周及下面的清潔,是對秤本身的一種養(yǎng)護(hù)。
- 檢查限位器看限位器限位頂絲的限位間隙是否合適,如間隙過大,秤體會隨著剎車時的推動力傳感器而移位,嚴(yán)重的會損壞傳感器部分,如間隙過小,就會限位卡死或頂住秤臺,造成稱量不準(zhǔn)。如有一臺秤在下午太陽落山后至次日凌晨稱量準(zhǔn)確,但中午有太陽時就出現(xiàn)誤差,經(jīng)檢查傳感器、儀表均正常,問題是限位間隙過小,秤體因熱脹冷縮原因造成限位頂死,把限位調(diào)整后,故障排除。
四、檢查接地系統(tǒng)看接地是否牢靠,接地的阻值是否正常應(yīng)小于歐姆,因?yàn)榇蚶组W電擊穿傳感器的例子是數(shù)不勝數(shù),還有儀表或微機(jī)的漏電、靜電都是造成數(shù)據(jù)不穩(wěn)的原因。
五、檢查聯(lián)線部分聯(lián)線部分包括每只傳感器至接線盒和接線盒至儀表的信號線,包括插頭部分如焊接是否牢固,有無虛焊、脫焊和氧化,各線頭部位是否相連,按照四芯或六芯電纜的不同色標(biāo),或經(jīng)測量后按正負(fù)激勵電源、正負(fù)反饋、正負(fù)信號是否接到接線盒內(nèi)對應(yīng)的接線柱上。檢查聯(lián)線是否有破皮、短路、斷路和斷裂,造成聯(lián)線破皮的原因很多,如磨損、老鼠咬壞和被接遙控器等等,這些情況輕的導(dǎo)致數(shù)據(jù)示值亂跳,重的會因短路、斷路造成傳感器或儀表被燒壞。遇到這種情況時應(yīng)仔細(xì)檢測,把破皮的地方用防水膠布包好,斷掉的線路必須用烙鐵焊接好后再做好防水防潮處理,如處理不當(dāng),接頭部分受潮也會造成數(shù)據(jù)不穩(wěn),數(shù)字亂跳。
六、檢查接線盒查看接線盒的電纜進(jìn)口緊固頭的密封性能,如密封不好的話,或長期處于潮濕環(huán)境下,水氣會滲人接線盒內(nèi),造成元件損壞。檢查壓線部件和線頭是否壓緊和氧化、銹蝕,焊接的部分是否虛焊、脫焊。看接線板上的元件是否有因受潮或電壓不穩(wěn)造成的損壞,如有需及時更換。
七、檢查傳感器如上面所檢查部分均正常,問題就可能出在傳感器本身,檢測傳感器是否正常可用排除法把其中一只傳感器的聯(lián)線斷開,看儀表顯示是否正常顯示,如還不正常,就把這只傳感器接上后把另一只的聯(lián)線斷開,再看儀表顯示,就這樣逐一檢查,看問題到底出在哪一只可先用萬用表檢測傳感器的阻值是否正常。
- 軟故障的檢查軟故障的種類很多,有的秤剛檢定完幾天正常可使用一段時間后就出現(xiàn)稱量誤差大,零點(diǎn)漂移,數(shù)據(jù)不穩(wěn)、顯示數(shù)據(jù)亂跳,無法采集數(shù)據(jù)同一車多次上秤計(jì)量結(jié)果不一樣,有時多有時少停車的位置不一樣,所測出的重量示值也不一樣等情況,用萬用表檢查檢測傳感器輸人輸出阻抗也在正常范圍內(nèi),用模擬器檢測儀表也正常穩(wěn)定,各傳感器的信號線和接線盒與儀表的信號線也完好正常,可把所用設(shè)備連接就有問題了有的秤不連接計(jì)算機(jī)時好好的,可一連接計(jì)算機(jī)或打印機(jī)數(shù)據(jù)就亂跳不穩(wěn),數(shù)據(jù)無法采集等等。碰到以上種種情況,就需我們細(xì)心耐心的檢查和判斷了。
- 稱量誤差大、顯示數(shù)據(jù)不穩(wěn)、亂跳,無法采集數(shù)據(jù)或沒有重復(fù)性。秤在無卡、靠的情況下,應(yīng)檢查秤體的強(qiáng)度是否達(dá)到,如秤體彎曲、下垂度太大會造成傳感器的受力不垂直而出現(xiàn)誤差如應(yīng)用的是剪切梁或懸臂梁式的傳感器應(yīng)檢查傳感器的螺栓是否緊固,如有松動也會造成誤差有的儀表在使用一段時間后也會出現(xiàn)數(shù)據(jù)不穩(wěn),可能是濾波部分出現(xiàn)故障,如接地線后還出現(xiàn)故障,就需更換儀表了。
- 停車的位置不一樣,所得出的重量示值也不一樣。通常這種情況是角差沒有調(diào)整好,一般重新調(diào)整可解決,如實(shí)在調(diào)整不過來,可更換電位器可調(diào)電阻或接線盒、接線板。建議校驗(yàn)秤壓角時,如所壓改角做了調(diào)整,需卸載回零后再進(jìn)行下一角,以免把該角的誤差帶人下一角。調(diào)整偏載誤差是一項(xiàng)復(fù)雜的工作,需多次進(jìn)行才能達(dá)到效果。
- 秤不連接計(jì)算機(jī)時稱重正常,可一連接計(jì)算機(jī)或打印機(jī)數(shù)據(jù)就亂跳不穩(wěn)。出現(xiàn)這種情況時先給儀表和計(jì)算機(jī)做接地,如不能排除故障,問題就不是出在儀表和計(jì)算機(jī)了,故障則出在傳感器部分。可在連接計(jì)算機(jī)打印機(jī)的情況下,逐只斷開傳感器,查出有問題的傳感器,有問題的傳感器一般是絕緣電阻不行了或傳感器內(nèi)部受潮造成的。有的衡器生產(chǎn)廠家在衡器制造時設(shè)計(jì)不合理如因傳感器的支力點(diǎn)放置不合理,秤體跨度大,強(qiáng)度達(dá)不到,都有可能造成計(jì)量準(zhǔn)確性的誤差。
九、結(jié)束語
本文對防爆電子叉車秤平常的故障只是做了一下簡單的分析,許多地方還有待提高,我們將繼續(xù)努力,盡一步完善技術(shù)方面的問題,以滿足客戶的需求。
上述是防爆電子叉車秤常見故障問題淺析的詳細(xì)介紹！
