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深入探討1噸標準砝碼質量缺陷問題 說明：

當前中國鑄造工作者的光榮職責是依靠先進技術努力使1噸標準砝碼質量達到國際標準水平。無論金屬材料指標、1噸標準砝碼毛坯指標和商品特性指標都與工業發達國家的水平有很大差距。為縮小差距,提高1噸標準砝碼質量,必須認真學習先進技術,深入開展1噸標準砝碼缺陷分析工作。雖然缺陷分析工作在鑄造車間已經廣泛開展,并為本企業取得可觀的經濟效益,但仍存在如下問題：

1. 不少人員認識不足沒有進行認真的缺陷分析在例行的缺陷分析中,經常會發現某種缺陷不斷出現,人們熟視無睹可能有各種理由,但任何缺陷不經過努力不會自行退出廢品臺。缺陷提供系統出現故障的信息,已經出資購得的信息,還需投入一定人力和物力方能吸取到應有的教訓、否則管理水平無從提高,廢品率將有增無減。
2. 分析缺陷不客觀坐使廢品報廢原因長期得不到真正結論每日廢品分析會變成了扯皮會、狡辯會互不服氣,爭論不休,最后不了了之。改善之法在于提倡分析方法論,培養分析人員重科學、重數據、季調查研究和重實驗分析。使缺陷分析深入客觀,且作到真正的預防反饋。缺陷分析缺乏不同層次的組織機構,信息資料分散。
3. 缺乏統一的組織管理很多人認為缺陷分析是車間內部事務用不著上一級領導過向。實際上缺陷反映出工廠質量控制網差錯、而糾正缺陷涉及面很廣,動員的人力和物力很多。因此上一級領導主持下對重大缺陷組織力量攻關往往使工作推動快。
4. 把缺陷分析只限于分清事故責任不注意信息的整理、儲存和使用,就會使得領導機構對缺陷發生信息閉塞事故重復發生,長期以來1噸標準砝碼缺陷分析工作沒有一套完整的立法,沒有和全面質量管理相結合。分析一〔作可有可無,同一缺陷重復出現。
5. 著手建立一支不可忽視的“技術法醫’,診斷隊伍固然重要,加強對缺陷分析工作的領導應是當務之急。

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