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串行通訊接口在電子汽車衡中的應用分析：

    *謂并行指的是同時傳送*個字竹或者*個字的二進制位串行指的是*位*位傳送數據并行接于*速的輸人輸出設備與主機交換信自傳輸即離短串行接口主要用于遠程通訊和低速輸入輸出沒備山于串行數據通訊傳輸線條數zui小，且有許多較便宜的*陣片可實現它，發送和接受器也簡單，因而對數據傳輸速度要求不*的計算機和數宇設備間的近程通訊，多采用串行通訊實現計算機*般都配有個串行接日，而目前的電子汽車衡的稱重儀表多配有與位機通訊的*串行接因而計算機與稱幣儀表之問的數據通訊用串口很容易實現，只需要制作*茶芯或才芯的數據線編寫相應的接口程序即司*實現，不需要增加其他硬件采集*干擾叮靠性等力*山技術成熟，質zui穩定而計算機在存儲容節數據處理去詢統計報表等數據管理方面有明顯優勢正是兩者的結合，才足討，計算機與稱重儀表組成的在線式稱重管理系統得到了泛的應用串行通訊的土作方式串行通代，可分為同步和針步兩種方式同步方式是指了約定波特率卜，發送和接受的兩個頻率保于剎以步，因此發送和接受器較復雜，成本也較*，較少采用，自此小再討淪異牛力*。

　　*丈是J行在約定的波特率卜，f右送和J*妾受的數據小*要嚴格的保持1司步。

　　允鈞仃栩對的延遲，叢然蟲度較慢，但經濟實IJ，*以異步串行通訊現人員應川廠*算機接技術中*算機稱亞儀表就采川異步迪訊的方式傳送數據異步，聽丁通訊的數據格式在這種迪訊方式中，*般以*個字符為幀幀zui少山部分組成起始位數據位停月二始是*位起始位以發送*個邏輯表，又，接著足表示這個數據的數據位，數據位可以足千方位位或位，丙加位奇偶校驗位。

　　波特率串行通訊每秒傳送的位數，傳送時先低位后*位常用的波特率有等端口在計算機中，*般都配有兩個標準串行口，用和表示。

　　（通常采用個針型陽性插頭。

　　信號線*標準規定有25根連線，使用21個信號線。

　　在我們討論的微機電子汽車衡中*到根信號線，它們是發送數據線輸出信接受數據線（輸人信號線），信號地其余信號線定義可參考相關書籍應用實例串行通訊接口設計，包括硬件軟件設計*兩部分在由計算機與稱重儀表組成的串行通訊中，硬件設計比較簡單，只需做*條通訊線，把計算機與稱重儀表連接起來即可軟件設*計相對來說復雜*些，可根據*計算機的軟硬件環境，選擇其中*種或幾種開發工具實現。

　　如，在操作系統下，可選用匯編語言語言等編程語言，在操作系統下，可選用等可視化開發工具。