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簡述電子地磅主機與傳感器和儀表之間的關聯 說明：

一、主機

電子地磅主機結構采用四柱單空間方式,。動橫梁實際移動范圍有1800mm,主要是考慮除了標定電子地磅外,還可以標定拉式傳感器以及60t以下壓式傳感器。由于總高相對較高,而標定傳感器時動橫梁位置又較低,因此對油缸軸端和底座承載螺孔的同軸度有較高要求。柱間距離取得較大,是為了加裝高低溫試驗箱。

二、液壓系統

采用雙向工作油缸。油源與普通100t電液式萬能材料試驗機相仿,不過手動控制性能更好一些。

三、標準傳感器

在疊加式力標準機中,由于施加力值可以較長時間穩定,對標準傳感器和被測電子地磅的讀數穩定時間就沒有特別要求。但是在準靜態標定設備中二次儀表實時顯示兩者的讀數之比。如果兩者的讀數穩定時間相差過大,而加載速度超過一定范圍時,實時顯示的兩者的讀數之比是不準確的。為了避免這一情況的發生,在準靜態標定設備中要求標準傳感器和被測電子地磅的讀數穩定時間相近。

但是,目前通常選做標準傳感器的是扭環式傳感器或帶有雙層抗側膜的柱式傳感器,主要取其加載頭為球面接觸,多次安裝的重復性好。這兩種傳感器的讀數穩定時間很短,不過1秒左右。而20～50t電子地磅的傳感器用得最多的是帶十字筋的拉式傳感器,其讀數穩定時間最長的超過十秒。解決這一矛盾的途徑就是選用同一型號規格的傳感器作標準傳感器。然而,拉式傳感器的連接通常是靠兩端的螺紋,螺紋的接觸狀態相當復雜,變動性較大。在固定的使用場合,其重復性是好的。而作為標準傳感器使用,又不可能固定。為了解決這一矛盾,我們參照電子地磅的結構,將拉式傳感器加裝上下拉頭,將螺紋連接的變動限制在一個小范圍內,對外連接轉換成馬鞍面接觸,以解決多次安裝的重復性問題。經過多次試驗,證明是可行的。具體做法是:首先挑選精度非常高的傳感器作為侯選標準傳感器,然后再裝上精心加工的上拉頭和下拉頭,再一次到靜重式力標準機上去標定。

我們曾將30t標準傳感器從靜重式力標準機上卸下來后再重新裝上去標定,結果沒有什么變化。也曾將20t標準傳感器上拉頭移動后推回原位,同時將下拉頭移動,并旋進兩個螺距,再行標定,重復性也很好。這里所說的標準傳感器實際上就是精度更高的電子地磅。(30t標準傳感器的指標顯得較差,可能與標定前未經溫度平衡有關,當時由于工作安排上的困難,傳感器運到后,隨即上機標定。盡管當時室外氣溫與室內氣溫很接近,可能還是有一定溫差。)此外,下面兩個問題仍需要繼續關注:

1.拉式傳感器加裝上下拉頭后,傳感器的重復性指標未變,線性指標略有下降,滯后指標則明顯下降。滯后指標則明顯下降的原因尚不清楚,也許馬鞍面的加工有待改進。好在標定電子地磅時用不到滯后這個指標。

2.在長期使用的情況下,螺紋接觸狀況的變化有待進一步觀察。60t以上電子地磅的傳感器選用扭環式傳感器,通過反向架實現加載。

四、二次儀表

準靜態標定技術的關鍵是實時測量被測電子地磅的輸出與標準傳感器輸出之比。我們采用本廠XK3196的改進型。該表溫度系數低,內分辨率高,非線性誤差小,而且能同時顯示(或按選擇顯示)標準傳感器的顯示力值以及被測值與標準值之比率。被測值則由電子地磅本身攜帶的儀表顯示。兩塊表之間用通訊電纜相連。(也可以是無線通訊)

五、準靜態下的量值傳遞精度準

靜態下的量值傳遞精度是該設備能否成功應用的關鍵。為了確認該設備的量值傳遞精度,我們先后用在浙江省計量科學研究院標定過的50t和30t標準傳感器,30t和20t標準傳感器,以及在浙江省計量科學研究院標定過的50t標準傳感器和在北京102所標定過的1MN標準測力儀分別串聯到準靜態標定設備上,進行比對。

以上是簡述電子地磅主機與傳感器和儀表之間的關聯的詳細內容！