衡陽100噸混凝土結(jié)構(gòu)電子汽車衡 介紹:
電子汽車衡秤臺(tái)的定型
上述提到的秤臺(tái)主梁型材的設(shè)計(jì)確定,可以通過手工計(jì)算的方法得到,也可以使用AutoCADMechanical軟件更快地得到。主梁型材確定后,接下來須確定秤臺(tái)的面板厚度。先根據(jù)罐車的大設(shè)計(jì)軸重設(shè)定*個(gè)面板的厚度,與已選好的主梁型材進(jìn)行組合,將組建好的模型進(jìn)行有限元分析,ANSYS是*款不錯(cuò)的三維仿真分析軟件,可以模擬罐車軸載的變化范圍及不同載荷對(duì)秤臺(tái)的影響,用它提供的結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)分析類型來分析秤臺(tái)的單位撓度、大應(yīng)力值、承壓及聯(lián)接構(gòu)件強(qiáng)度等指標(biāo),再用得出的結(jié)果比對(duì)初始設(shè)計(jì)目標(biāo)要求,對(duì)不滿足或超出指標(biāo)參數(shù)的部分要進(jìn)行修正。
隨著各種加工方式的不斷改進(jìn),制造設(shè)備的不斷更新,設(shè)計(jì)理念的不斷優(yōu)化,現(xiàn)在*的汽車衡秤體已經(jīng)非常成熟地引入了橋梁設(shè)計(jì)理論,其實(shí)這兩者是有共性的,橋梁的作用也是承重,把秤臺(tái)兩端的傳感器簡(jiǎn)化為橋墩,秤臺(tái)也就成為了*個(gè)簡(jiǎn)易橋梁,橋墩中間的橋梁是由中空的U型鋼混結(jié)構(gòu)梁組成的*個(gè)正交各向異性結(jié)構(gòu)平臺(tái),這種結(jié)構(gòu)*般用于大跨度橋梁,其自身同時(shí)具備*負(fù)載和跨度重量輕的特點(diǎn),同理,秤臺(tái)結(jié)構(gòu)的演化方向也是如此,在充分保證計(jì)量*度*要求的單位撓度前提下,盡量降低自身重量,確保秤臺(tái)整體剛性和*部強(qiáng)度也就成為了各衡器制造商追逐的目標(biāo)。但要兼顧這些并不容易,除了需要制造商配置特殊加工設(shè)備外,更需要制造商要有與之相匹配的設(shè)計(jì)能力。
【汽車衡規(guī)格】5噸/10噸/15噸/20噸/30噸/50噸/60噸/80噸/100噸/120噸/150噸/160噸/200噸。
【汽車衡尺寸】寬度系列:2米/2.2米/2.5米/3米/3.2米/3.4米
長度系列:3米/4米/5米/6米/7米/8米/9米/10米/12米/14米/16米/18米/20米/21米/22米/24米(非標(biāo)尺寸可根據(jù)客戶需求定制)
【汽車衡*度】5噸-30誤差為5kg/30噸-80噸誤差為10kg/80噸-120噸誤差為20kg/120噸-150噸誤差為50kg
【汽車衡選配件】1、可選配單面斜坡、引坡
2、可選配3寸、5寸、8寸大屏幕顯示器
3、可選配松下,愛普生針式打印機(jī)
4、可選配稱重軟件,實(shí)現(xiàn)無人值守稱重。
電子地磅基礎(chǔ)施工時(shí)請(qǐng)參考我*的基礎(chǔ)圖,*般的施工周期加上基礎(chǔ)保養(yǎng)期,前后大概時(shí)間根據(jù)季節(jié)及天氣因素都有關(guān)系。
稱量:30t~200
衡陽100噸混凝土結(jié)構(gòu)電子汽車衡