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汽車衡文章

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100噸電子地磅小于分度值d的示值說(shuō)明如果100噸電子地磅有一個(gè)小于檢定分度值的細(xì)分指示裝置d(eg<02d)可用來(lái)計(jì)算誤差。

4-27 2023
100噸電子汽車衡的分離部件(模塊)分別檢驗(yàn)方法如果在型式評(píng)價(jià)試驗(yàn)中需要對(duì)100噸電子汽車衡的分離部件(模塊)分別檢驗(yàn),則應(yīng)適用下述要求:

4-26 2023
我國(guó)衡器的檢定規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)采納國(guó)際建議的情況簡(jiǎn)介隨著我國(guó)加人WTO和國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展，我國(guó)作為WO成員在國(guó)際貿(mào)易中應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行WTO的準(zhǔn)則，只有這樣才能享受應(yīng)有的權(quán)力和義務(wù)，在平等的環(huán)境下進(jìn)行國(guó)際貿(mào)易。

4-24 2023
電子汽車衡置零的準(zhǔn)確度研究這里介紹了兩種置零的方法:一種是具有半自動(dòng)置零功能的被測(cè)電子汽車衡，另一種是具有自動(dòng)置零或零點(diǎn)跟蹤功能的被測(cè)電子汽車衡。

4-19 2023
軸載荷稱量的集成控制衡器的靜態(tài)試驗(yàn)可在承載器左右兩邊施加約等于1/3，這些要求基本上是靜態(tài)衡器計(jì)量檢定規(guī)程規(guī)定的項(xiàng)目,對(duì)用于整車稱量的集成控制衡器和單軸載荷稱量的集成控制衡器進(jìn)行靜態(tài)試驗(yàn)。

4-17 2023
便攜式電子地磅計(jì)量性能標(biāo)志及說(shuō)明性標(biāo)志便攜式電子地磅的完整說(shuō)明性標(biāo)志，包括衡器的名稱和型號(hào)、出廠編號(hào)(若適用，應(yīng)當(dāng)在每一承線器上進(jìn)行標(biāo)志)計(jì)量器具制造許可證的標(biāo)志和編號(hào)、制造廠商標(biāo)、進(jìn)口商商標(biāo)(若適用)適用于對(duì)液體稱量(若適用)最高通過速度、過衡方向(若適用)靜態(tài)稱量的分度值(若適用)電源電壓、電源頻率、溫度范圍(若溫度范圍不是10℃4。

4-13 2023
R134國(guó)際建議動(dòng)態(tài)汽車衡2005年投票稿詳解明確了動(dòng)態(tài)汽車衡承載器具有單載荷承載器和多載荷承載器兩大類，而單載荷承載器又包括四種形式。

4-12 2023
我國(guó)衡器檢定規(guī)程采用國(guó)際建議的意義我國(guó)的衡器計(jì)量檢定規(guī)程屬于技術(shù)法規(guī)，就要適應(yīng)WTO/TBT的要求。我國(guó)還是國(guó)際法制計(jì)量組織OML成員國(guó)，OIML各成員國(guó)應(yīng)在最大范圍內(nèi)推廣和實(shí)施國(guó)際建議，我國(guó)的衡器計(jì)量檢定規(guī)程采用OIML國(guó)際建議是我國(guó)的義務(wù)。

4-10 2023

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